交错负重轮
安装负重轮行走系统
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虎式的交错负重轮,上火车时要卸掉最外侧的负重轮(虚线部分)
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交错负重轮的真正作用!
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mato的虎i坦克履带,驱动轮,诱导轮与英国的负重轮配套吗
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解密为何西方坦克都是7对而中国只有5或6对负重轮
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战车溯源交错负重轮先驱者劳苦功高的无头骑士
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相反交错式负重轮可受损程度高,在作战的时候是有益的,不至于损伤了一
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虎王的双排交错负重轮
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坦克有几个负重轮
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强大的交错负重轮特写,虎式豹式坦克之后,交错负重轮成为绝唱.
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它采用了交错式负重轮,液压传动等技术,因为变速箱的研制问题拖慢了
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"埃米尔"坦克歼击车8对负重轮交错排列,比vk3001(h)增加了一对负重
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瑞典运兵车pbv302,采用交错负重轮的战后设计
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德军坦克的交错负重轮
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安装悬挂,负重轮一定第一时间调平,让所有负重轮着地
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五对负重轮
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负重轮的细节
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坦克有几个负重轮
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标准6负重轮履带数模
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为何二战德军的部分装甲车辆的负重轮是交错式的?
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