地铁车站端头井图片
地铁1号线二期北段工程加速推进
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此外,"昆仑36号"盾构机也组装调试完毕,将于4月底从越王路站东端头井
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盾构始发井端头井底板顺利浇筑让我们更加坚定只进不退的信念.
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地铁10号线首台钻洞神器接收成功拟农历新年前贯通
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站区间的盾构始发井花山新城车站的端头处超长区间用两种方法施工复杂
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2018年1月21,22日——地铁盾构施工端头
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接收井端头加固
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通了!南通地铁1号线重大进展!
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标准段第三道,四道钢支撑采用自动伺服补偿系统;东端头井设1道混凝土
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s1线11标昆嘉路站端头井结构底板顺利完成浇筑
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当前,18号线一期(航头站—御桥站)8站已全面进入设施设备安装,装修及
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【15号线】天山路站南端头井封底
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地铁11号线二期最复杂区间"开掘",1.6公里穿越12种地层
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端头加固取芯及探孔检测情况良好,井下控制点及盾构机姿态均经过复核
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5号线北段全线洞通!|轨道交通|车站|盾构机|老城区_网易订阅
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1号线车站"风井"变"风景" 5个出口已有模样
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昨日17:15,杭州地铁2号线4号盾构机进入杭发厂站南端头井
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23) 写美篇二,深基坑方案执行情况 10号线车站:北端头井第二道支撑
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杭州地铁站出现破损?交通执法队展开调查
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地铁盾构施工风险管理
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