川藏铁路色季拉山隧道

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  这是色季拉山隧道进口.记者 次旺 摄

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  重走天路看变迁丨"入藏第一险"夏贡拉山隧道有望明年建成

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  嘎隆拉隧道.受访者供图

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  入藏第一险夏贡拉山隧道明年建成

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  川藏铁路拉萨至林芝段全线隧道贯通

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  川藏铁路雅林大部分是隧道盾构机铰不动岩石那该如何修

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  拉林铁路位于青藏高原冈底斯山初期共设9座办理客货运输业务的车站1

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  重磅!川藏铁路拉林段嘎拉山隧道全线贯通

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  建设工期将超10年川藏铁路太难了

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  川藏铁路拉林段全线隧道贯通

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  拉林铁路听他们说

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  (请横屏观看,京张铁路沿线隧道,摄影师@姚金辉) ▼ 隧道 正在帮助我们

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  著名的嘎隆拉隧道

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  首次揭示了拉林铁路深埋隧道间歇型岩爆孕育规律与机制,率先建立了

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  2019年12月29日,川藏铁路拉林段11标最长也是最后一座隧道,全长11660

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  川藏铁路到底有多难修建82的路段为隧道盾构机都难以撼动

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  投资3198亿修建川藏铁路,被称为人类奇迹,川藏铁路有多难修建?

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  川藏铁路拉林段最长隧道开始铺轨

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  川藏铁路拉林段最长隧道开始铺轨

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  川藏铁路拉林段最长隧道开始铺轨

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