平绥铁路绥远
民国时期铁路史料—平绥铁路老式火车风光照
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民国时期铁路史料—平绥铁路老式火车风光照
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日本通过伪"蒙古军政府"控制了察哈尔省的北部和东部地区,对平绥铁路
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平绥铁路于1949年10月修复通车正式更名为京包铁路抗日战争时期的青龙
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野战军分别出击察绥,保定以北和晋中,孤立了(北)平(天)津保(定)之敌
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平绥铁路
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06平绥铁路.jpg
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下花园京张铁路迷友,二胡爱好者,高三学子演奏《平绥铁路颂》
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图解解放战争平绥路战役爆发解放军突袭绥东包抄傅作义兵团
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呼铁老照片丨光阴的故事……_铁路
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庆绥铁路
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包头晋商牛邦良与广恒西内蒙商界首富大盛魁的取代者
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1923年(民国十二年),平绥铁路通车包头.
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占领平津之后,日军首先做的就是沿平绥铁路西进攻占山
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平绥铁路,是由著名的京张铁路由张家口向绥远(现呼和浩特)展筑延伸
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图解解放战争平绥路战役爆发解放军突袭绥东包抄傅作义兵团
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抗日战争时晋察冀边区界范围冀热辽区朝阳围场多伦张北平绥铁路一线
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靠三条铁路线,一条从城西北出来的平绥线,可经张家口,大同抵达绥远;一
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冀西之心腹绥察之前门,平津之后
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平型关大捷抗日军民一片欢腾李服膺却成第一位被枪毙的军长
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