腱鞘与滑车的解剖结构

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  指深,浅屈肌腱和滑车的解剖特点

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  zone Ⅰ和Ⅱ 指浅屈肌腱(fds) 进入a1滑车时分为 两股,在近节指骨

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  狭窄性腱鞘炎如何准确定位a1滑车

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  我来告诉你这是弹响指,又称腱鞘炎,严谨一点,可以称为:手指屈肌腱鞘

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  手指屈肌腱鞘滑车系统

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  036屈肌结构还包括滑车系统,屈肌腱鞘增厚形成了 5 个环形滑车(a1-a5)

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  屈指腱鞘的滑车

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  肌的辅助装置包括筋膜,滑膜囊,腱鞘,滑车和籽骨.1.

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  下图中蓝色部分为指屈肌腱鞘, a1-a5为滑车(腱鞘上的增厚部位), 滑车

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  在两籽骨与腱鞘所形成的狭窄的通道上,这是该病发生的病理解剖基础

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  肱二头肌长头腱pulley滑车结构损伤是导致肩关节疼痛的常见原因之一.

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  在骨和腱鞘所形成狭窄的管道上行走 折角加大起滑车作用 摩擦 使腱鞘

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  解剖结构踝关节(ankle joint),由胫,腓骨下端的关节面与距骨滑车构成

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  掌指关节水平或近端的a1滑车从掌骨颈部开始,止于指骨远端平均长度1cm

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  与腱鞘之间产生多次机械性摩擦, 从而在 a1 滑车处出现无菌性炎性反应

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  此谓之:"弹响指",别名又叫手指屈肌腱鞘炎,狭窄性腱鞘炎或扳机指,是最

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  滑车神经麻痹病理解剖_诊疗知识库_医脉通

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  扳机指的主要组织病理学变化是a1滑车处的腱鞘韧带层发生纤维软骨化生

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  骨科基础前臂局部解剖

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  扳机指(亦称狭窄性屈肌腱鞘炎)的病因是屈肌腱在第一环状(a1)滑车处与

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