装甲车内部驾驶室

bmp3步兵战车驾驶感受如何俄罗斯博主现身说法分享难得经历
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内部空间宽敞充裕,前部为驾驶舱,后部为乘员舱和炮手位置,车辆安装有
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巴铁自研88轮式装甲车看着还蛮高大上
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虎式装甲车速度比悍马还要快内部设备非常现代化
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雷诺夏尔巴人3a型装甲车印度军方可能为它放弃摩托车
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改装后的brdm-2两栖装甲侦察车驾驶室去掉了多余的仪表设备,从驾驶室
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图为卡普兰-20型装甲车的内部细节.
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图为"海达尔-6"车体左侧驾驶舱.
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英军装甲车内部
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宋楠评解放军35代猛士装甲车族下
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俄山地侦察兵装备台风装甲车可在海拔4500米高山行驶
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这是新型太脱拉(tatar)815型8x8 pram重卡的驾驶室内部,内部还装有
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和有效消除了驾驶盲区,这也是当前很多现代化的装甲战车所采用的技术
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"虎"式装甲车内饰采用迷彩布料,副驾驶后面的是车顶武器操作系统.
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btr-4mv1型8轮装甲车内部,4个字形容"非常先进"!
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俄式暴力美学的又一尚佳代表—"台风—vdv"轮式装甲车
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cm32云豹8轮装甲车
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坦克本身是个良导体,如果外部环境炎热,坦克内部又被各种发热部件烧烤
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机枪子弹和手榴弹拿它毫无办法,一重15吨的装甲车如移动堡垒
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雷诺夏尔巴人3a型装甲车印度军方可能为它放弃摩托车
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