诱导阻力
诱导阻力加强篇
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在翼尖处流向上表面,这样在翼尖处就不断形成旋涡,从而产生"诱导阻力"
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什么是诱导阻力
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任何时候总阻力都包括翼型阻力与诱导阻力.
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广义的诱导阻力定义是随升力一起产生的阻力,在没有翼尖涡的情况下
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阻力点 动力点 不省力也不省距离 支点 支点 阻力点 动力点 支点 动力
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机翼同一般物体相似,也有摩擦阻力和压差阻力.
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file:induce drag downwash.png
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按产生原因不同可分为:摩擦阻力,压差阻力,干扰阻力,诱导阻力和激波
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机飞行过程中需要克服的阻力包括三个部分:废阻力,翼型阻力和诱导阻力
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图3:翼尖涡流和诱导阻力图解
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压力,在翼梢处,从下到上就形成了涡流,这种涡流在翼梢处产生诱导阻力
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施力点到支点的距离,为"施力 臂"; 阻力点到支点的距离,为"阻力 臂".
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【飞机知识科普】如何理解诱导阻力
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诱导力 极性分子的偶极矩会诱导临近分 子, 使其电荷发生位移, 产生
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在物体后面形成沿流动方向的尾涡,与这种尾涡有关的阻力称为诱导阻
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阻力和诱导阻力
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涨姿势叶片的诱导阻力和翼尖小翼
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