费迪南德·保时捷 大众
f. porsche gmbh)费迪南德·保时捷是一位享誉世界车坛的著名
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1931年3月6日,费迪南德·保时捷在几位投资者的帮助下,在德国
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大众收购保时捷 世纪豪门恩怨尘埃落定
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在此之前,费迪南德·保时捷为纳粹德国创造了大众和虎式坦克
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的,其实严格来说第一代甲壳虫是保时捷创始人费迪南德·保时捷设计的
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创建者是费迪南·保时捷博士,费迪南同时也是大众汽车的创始人
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技术天才愤然出走奔驰 造就保时捷和大众在全球豪车市场,中国人尤其
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的关系,此话还要从那位创立了这一切的伟人——费迪南德·保时捷说起
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一个是甲壳虫的设计者,同时也是保时捷的创始人——费迪南德·波尔舍.
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1934年,保时捷创始人费迪南德·波尔舍被希特勒委以重任--设计一款
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公司(大众前身)在沃尔夫斯堡正式成立,费迪南德·保时捷担任总工程师
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大众甲壳虫断后这台经典车型终究被时代所抛弃
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费迪南德·保时捷就曾带领团队研发了世界上最成功的国民车---大众
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每个车标都有自己的故事,看完你敢说不动心吗|宝马|宾利|新车|保时捷
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保时捷911系列是由费迪南德·亚历山大·保时捷(ferdinand alexander
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1937年,创立汽车设计公司没几年的费迪南德·保时捷先生,受当时政府的
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大众集团人事变局:2个月10位高管被换,4位ceo下课
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费迪南德·保时捷,同时也是大众汽车集团的"鼻祖",设计了大众的第一款
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甲壳虫成功离不开保时捷的帮助,费迪南德保时捷才是大众的功臣
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费迪南德·保时捷大家都知道,是保时捷的创始人,这也让他奠定了大众和
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