道岔尖轨防跳装置图
道岔尖轨密贴
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九台站16#道岔工电联合检查整治记录(立项)
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7号道岔拉入侧第一个防跳铁与尖轨无间隙
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3,拉入侧第一防跳器接触尖轨底部. 易造成斥离轨不到位.产生闷机.
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1,伸出侧第一防跳器接触尖轨底部. 易造成斥离轨不到位.产生闷机.
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2,尖轨定位侧第三个辊轮不起作用,易造成道岔动作时阻力增大导致卡阻.
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北辛堡10号道岔曲尖轨限位器顶死需要拉轨处理.
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曲尖轨,转辙器以及道岔制造技术
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1,反位侧第1个防跳器与尖轨间无间隙,易造成道岔动作时卡阻.
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工务拨道消除13#道岔方向不良,及j2直尖轨斥离状态下锁钩横向轴窜不良
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问题二:镇赉站23#道岔第牵引点与第二牵引点中间处定位尖轨与基本轨间
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2,三局道岔跳线尖轨翼轨处塞钉未连接,10,16,18,17,19,15号道岔.
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道岔尖轨
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1,拉入侧第一防跳器接触尖轨底部. 易造成斥离轨不到位.产生闷机.
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道岔防跳装置
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15号道岔尖轨卡基本轨
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1.道岔伸出侧及拉入侧尖轨爬行,易造成道岔转换时发生卡阻现象.
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山海关运转场103号道岔尖轨基本轨双头连接螺栓折断【立项】 【结题】
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9#道岔尖轨部分
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防跳器与尖轨基本轨接触良好
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